Владельцы 400 гаражей на Витебском проспекте нашли зацепку, чтобы оспорить продажу земли под кооперативом для строительства паркинга. Скандал обещает быть громким, пишет "Деловой Петербург".
Владельцы 400 гаражей на Витебском проспекте нашли зацепку, чтобы оспорить продажу земли под кооперативом для строительства паркинга. Скандал обещает быть громким, пишет "Деловой Петербург".
Владельцы 400 гаражей на Витебском проспекте нашли зацепку, чтобы оспорить продажу земли под кооперативом для строительства паркинга. Скандал обещает быть громким.
Конфликт разгорелся между членами гаражного кооператива напротив д. 55, лит. А, на Витебском пр. и ООО ‘СтройИнжиниринг’. Компания намерена построить на его территории паркинг на 600 машино-мест. В феврале этого года инвестор приобрел 1,1 га земли за 1 млн рублей на торгах Фонда имущества СПб. ‘Уже после аукциона мы узнали, что участок продан без обременений и по документам никаких гаражей на нем нет’, - говорит руководитель отделения Московского района СПб Всероссийского общества автомобилистов (ВАИ) Михаил Хотинцов.
Аренда без прав
Действительно, уточняет Большой Каталог Недвижимости, в постановлении городского правительства о проведении торгов нет никаких сведений о обременениях на участке. В Фонде имущества СПб сообщили, что они лишь провели аукцион в соответствии с подготовленным пакетом документов. До 2005 года кооператив арендовал участок на Витебском пр. у РЖД, после передачи земли городу новый договор аренды КУГИ не заключил. Впрочем, в ВАИ уверяют, что исправно продолжали платить за аренду и уже внесли плату за I квартал 2010 года. Получить подтверждение этой информации в КУГИ в пятницу не удалось.
Под снос из-за строительства паркинга попадает 350-400 гаражей (всего в кооперативе 860 боксов). По словам Михаила Хотинцова, владельцы не претендуют на возмещение ущерба по рыночной стоимости и согласны на компенсацию по пибовской оценке в 50-70 тыс. рублей за один гараж. Таким образом, затраты ‘СтройИнжиниринга’ могут составить 20-28 млн рублей. Но инвестор платить не собирается, жалуются в кооперативе. ВАИ подал иск к Фонду имущества СПб в арбитражный суд о признании торгов недействительными. Первое заседание по делу назначено на 27 мая. К тому же пять владельцев гаражей самостоятельно подали иски в Октябрьский федеральный суд.
Парламентское лобби
Кроме борьбы в суде владельцы гаражей на Витебском пр. заручились поддержкой депутатов городского парламента. Фракция КПРФ направила депутатский запрос губернатору. Валентину Матвиенко просят вмешаться в ситуацию и не допустить сноса гаражей.
‘Среди членов кооператива много ветеранов войны, и подготовка к сносу гаражей без выплаты компенсаций накануне юбилея Победы выглядит особенно цинично’, - возмущен лидер фракции КПРФ в ЗС Владимир Дмитриев.
Связаться с победителем аукциона ООО ‘СтройИнжиниринг’ не удалось. На рынке десятки компаний с таким названием, в четырех из них открестились от покупки участка на Витебском пр. Генеральный директор ЗАО ‘СтройИнжиниринг’ (строит паркинги) Руслан Чипчиков говорит, что хорошо организованные протесты гаражников способны заморозить и даже полностью блокировать реализацию инвестпроекта. ‘Люди, не имея никаких законных оснований, пытаются требовать компенсации, а депутаты набирают очки перед избирателями’, - возмущается он.