«Группа ЛСР» приступает к реализации проекта по строительству, реконструкции и эксплуатации трамвайных сетей в Красногвардейском районе. Правительство Санкт-Петербурга подписало концессионное соглашение, в рамках которого будет осуществляться данный проект.
Станция Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена «Елизаровская» ушла на 11-месячный капремонт в понедельник, 8 февраля 2016 года. На протяжении почти целого года пассажирам придется пользоваться специально организованными автобусными маршрутами и ближайшими станциями «подземки».
Начало капремонта станции Невско-Василеостровской ветки Петербургского метрополитена «Елизаровская» отсрочили на 8 февраля 2016 года. Ранее планировалось начать 11-месячные работы 18 января. Подобные меры связаны с многочисленными просьбами местных жителей.
В Петербурге завершился капитальный ремонт станции метрополитена первой линии «Выборгская». 25 декабря 2015 года ее открыли для пассажиров.
На станции петербургского метро красной линии «Выборгская» завершаются работы по капремонту. Доступной для пассажиров она должна стать до конца 2015 года.
Прежний вариант проекта аэроэкспресса от Балтийского вокзала до Пулково в Петербурге оценивали почти в 15 миллиардов рублей. Однако появился более дешевый вариант реализации. Предлагается вместо двухпутной железной дороги построить для аэроэкспресса однопутную.
КРТИ снял конкурс на прокладку в Петербурге первого участка Калининско-Красносельской (шестой, коричневой) линии. Работы оценивались в 38 миллиардов рублей.
До 30 декабря 2015 года вход на станцию Московско-Петроградской линии петербургского метро «Сенная площадь» станут закрывать по утрам и ограничивать по вечерам. Подобные меры связаны с капремонтом эскалатора.
Правительство РФ в очередной раз отклонило заявку Петербурга о предоставлении 10 миллиардов рублей на строительство линии аэроэкспресса до Пулково. Такое заявление сделали в Минфине.
До 7 декабря 2015 года вход на станцию «Новочерскасская» Правобережной (четвертой) линии метро Петербурга будут закрывать по будним дням. Подобные меры связаны с капремонтом эскалатора.
РЖД решили не запускать тактовое движение высокоскоростных поездов «Сапсан» между Петербургом и Москвой до конца 2015 года.
КРТИ сформировал рабочую группу по вопросу строительства линии ЛРТ до Колпино по альтернативному маршруту. Вместо станции метро «Рыбацкое» предлагается взять за начало работ «Южную». Реализация такого проекта обойдется в 7-9 миллиардов рублей против 11,8 миллиарда.
Петербург может получить кредит из федерального бюджета в 10 миллиардов рублей на строительство «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала. Минтранс РФ поддерживает Смольный в запросе средств у Минфина. В общей сложности реализация проекта потребует более 15 миллиардов рублей.
Власти Петербурга намерены потратить на строительство метро в 2016 году около 20 миллиардов рублей. Причем почти 12 миллиардов уйдут на новые станции Невско-Василеостровской (зеленой) линии - «Беговая» и «Новокрестовская». Подобные цифры значатся в проекте закона о бюджете на следующий год.
24 сентября 2015 года в работу улично-дорожной сети Петербурга в центре вновь вносятся изменения. Некоторые дороги на Петроградской стороне станут недоступны для проезда автолюбителей, также новые маршруты следования ждут общественный транспорт.
Власти Петербурга могут повысить стоимость проезда в метро в 2016 году минимум до 33 рублей, в наземном транспорте — до 30 рублей. Такой позиции придерживаются в Комитете по тарифам. Однако Комитет по финансам выступает за более радикальное удорожание.
КРТИ ищет стройкомпанию на возведение первых двух станций Калининско-Красносельской (коричневой) линии Петербургского метрополитена. Работы по строительству «Юго-Западной» и «Путиловской» оценили в 40 миллиардов рублей. При этом станции должны сдать в мае 2022 года.
Власти Петербурга решают вопрос с РЖД и федеральными министерствами о предоставлении дополнительных 5 миллиардов рублей на осуществление проекта аэроэкспресса от Балтийского вокзала до Пулково.
В субботу, 12 сентября 2015 года, в центре Петербурга изменятся маршруты движения общественного транспорта, также дороги частично перекроют для личных автомобилей. Подобные меры связаны с Крестным ходом от Казанского собора к Александро-Невской Лавре по Невскому проспекту.
На станции Петербургского метрополитена голубой ветки «Сенная площадь» сломался эскалатор. В связи с этим с 8 сентября по утрам вход в вестибюль будут закрывать. Ремонтные работы продлятся несколько дней.